Mrotivo cup 8.11.08 CC dle Váňe Novotného
kolem depa. Koukáme že loňský „taxis“, příkop naplněný vodou co se musel překonávat dlouhým odvážným
skokem byl pro letošek upraven, aby ho zvládli i ti méně zdatní. Na místě jsou i klády a velké pneumatiky a
trať od nich pokračuje do stejného strmého výjezdu jako loni. Tak to zatím vypadá nadějně, no uvidíme zítra.
Je už dost pozdě ale v depu je stále jen pár aut, přijede vůbec někdo ?
Ráno vykukujeme ven a nestačíme se divit. Takový zájem bych teda nečekal. Spousta lidí, spousta motorek,
spousta aut. Už ani nemají kde zaparkovat, všichni vybalují techniku, u přejímky stojí dlouhá fronta. Tohle
přece nejde jen tak zvládnout, i start se asi trochu zdrží.Chystáme techniku, lidí ještě přibývá, fronta u
přejímky se nijak nezmenšuje. Startovní pole bude pěkně nabité. Nechybí ani nejznámější jména s
lovenského mistráku – Svitko, Novosad, Štrbek, Gottwald, Matoška, Haviar, Cyprián a spousta dalších,
ti všichni slibují divákům hezkou podívanou. Přihlášeno je snad kolem osmdesáti dvojic ! Začíná se něco
dít, je svolána rozprava s jezdci. Závod je vypsán pro dvojice, pořadatelé proto zdůrazňují povinnost
pravidelného střídání obou jezdců nejpozději po dvou kolech. A taky, že původně čtyřhodinový závod
bude o půl hodiny zkrácen a start se posouvá. Fakt to nestíhají, ale není se čemu divit, tolik lidí ….
Konečně vyrážíme do zaváděcího kola a hned přichází příjemné překvapení. Všechny pěkné úseky z l
oňska zůstaly, trať se ale ještě trochu prodloužila a k tomu přibylo pár táhlých výjezdů lesem v hlubokém
spadaném listí. Přestože je sucho, opět se hodně lidí už v zaváděcím kole s prudkými výjezdy těžce
potýká. A stahující se mraky napovídají, že může být ještě hůř.
Na přilehlé louce se řadíme ke startu, opět stylem Le Mans. Napřed licenční, pak kategorie hobby.
To už probíhá vše rychle, vlajka letí nahoru, běžíme k motorkám, pár zatáček a jsme na hlavní trati
závodu. A hned jde do tuhého. Už první výjezd u depa leckoho potrápil. V dalších výjezdech dále
na trati je to podobně, stejně tak prudké sjezdy hned začerstva nahlodávají slabším účastníkům
sebevědomí. K tomu průjezdy potokem, bláto, hluboká bažina a zase blátivé drážky. Následuje i
ten pověstný kratičký výjezd po mazlavém kamenitém podkladu, který loni prověřil snad úplně
všechny. Zatím to jde, kritické úseky jsou celkem suché, místy se dokonce práší. Co ale bude dál ?
Po dvou kolech přichází první střídání, ale ouha, prostor pro výměnu jezdců je tak zaplněný
motorkami, že skoro nemůžu svého parťáka Fedora najít. A když ho přes několik dalších
motorek konečně zahlídnu, nemůžu se k němu vůbec dostat. Tohle pořadatelé podcenili,
vymezený prostor měl být pro tolik motorek daleko větší. Chvilku času využívám na údržbu brýlí,
trochu dotankovat, pár loků džusu a honem zpátky ke střídání ať jsem připravený.
Přijíždí Fedor, střídáme a vyrážím znovu na trať. Hm, docela soda. Z výjezdů se ti neúspěšní
vracejí dolů k dalším pokusům, sem tam někdo tlačí. V bažině je zapadlá motorka, drážka
vedoucí z bažiny je ucpaná. Ještě že je všude dost obětavých diváků, kteří uvolňují trať a
tahají nahoru ty co nemohou. Odměnou jim je podívaná na špičku startovního pole, projíždějící
těžkými úseky elegantně a bez zaváhání.
Přichází další střídání, po něm znova a minuty závodu rychle ubíhají. Zároveň se ale čím dál víc
zatahuje, až to najednou přichází. Napřed jen nenápadně, jen taková drobná rosa na brýlích,
po pár kolech už ale prší docela citelně. Taky se už vůbec nepráší, zato to pěkně klouže. Na
rovinkách snad stačí jet trochu obezřetněji, ovšem do výjezdů se musí naplno. A to je pro
mnoho účastníků kritické. Jezdecké pole zvolna řídne. Komu ubývají síly, kdo podcenil výběr
pneumatik nebo kdo jen trochu ubere v nájezdu do prudkého stoupání, má smůlu. Nevyškrábne
se až nahoru, musí zpátky a znova. Ti ještě méně šťastní přitom něco ulomí a s pochroumanou
technikou se jejich šance dále rozplývají. Nebo to vzdávají že už nemůžou, že se dál už prostě
nedostanou. I v poměrně nevinných úsecích se trať ucpává, stačí pár kořenů v úzkém
kaňonku a všichni stojí. Najednou zjišťuji, že za celé kolo téměř nepotkávám jedoucí motorky.
Zato stojících nebo ležících je nějak nezvykle moc.
Opět střídám a jedu honem do depa dotankovat a trochu oškrábat bláto z motorky abych byl
zase připravený, do cíle závodu chybí už jen půlhodina. Je to však zbytečné, u časomíry se
náhle začíná míhat šachovnicový prapor a závod předčasně končí. Těžší úseky již byly hodně
nad síly hlavně hobby účastníků a pořadatelé se proto rozhodli jejich trápení rázně ukončit.
I tak to bylo hezké svezení.
Balíme techniku abychom se mohli přesunout do areálu blízké střelnice, kde se chystá
vyhodnocení a taky večerní zábava. Někteří bydlí v nedalekém hotelu, odjíždějí proto tam.
Mezi nimi i Miro Kúdela a Jožko Marenčák s dodávkou plnou motorek. Zatím plnou ….
Přichází večer a s ním i družná zábava na střelnici. S napětím očekáváme výsledky, ti na
předních místech sice vědí jak dopadli, u ostatních to ale zdaleka jasné není. Ještě
nějaké doladění a už je to potvrzené oficiálně – profi vyhrála s přehledem dvojice Štrbek/
Gottwald a třídu hobby po pěkném výkonu tým Ondřej Liška / Pavel Geryk. Ocenění dostávají
ale i další v pořadí.
Po vyhlášení zábava pokračuje a pomalu očekáváme přílet půlnoční čarodějnice. Místo ní však
přichází podivná zpráva o motorkách, které snad kdosi tlačil potmě někam do lesa, za asistence
záhadného auta. Zanedlouho je jasno, Mirova dodávka je vykradená, tři motorky pryč. Paráda,
nálada klesá k bodu mrazu. Následná policejní akce je jen formální, ani sebelíp sepsané protokoly
zloděje asi nechytnou. To už ale přilétá čarodějnice, hm, myslel jsem že čarodějnice jsou jen
škaredé báby. Tahle teda určitě ne. Jak je přítulná ! A co všechno na nás vystrkuje !! ... Zábava
sice pokračuje, ale není to úplně ono, temný stín události s motorkama přetrvává.
Ráno to klukům přece jen nedalo a vypravili se znova do míst, kde byli večer spatřeni zloději.
Prohledávali okolí, našli nějaké stopy, ale to bylo tak všechno. Už to vzdávali, už podléhali znova
pocitu beznaděje a chtěli se vrátit. V tom na ně najednou z pod listí vykoukly jejich motorky !
Opravdu to byly ony, všechny tři a neporušené. Zlodějská parta nejspíše dostala v noci strach,
a tak si je tam narychlo schovali !
Takže přece jen přišel šťastný konec, i když nepříjemný pocit zůstává. Aspoň máme všichni
důrazné poučení pro příště.
Normal 0 21 false false false MicrosoftInternetExplorer4 /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Normální tabulka"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} Normal 0 21 false false false MicrosoftInternetExplorer4 /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Normální tabulka"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;}
text: Ivan Novotný (Váňa), foto: Jiřina Novotná
Výsledky – prvních 5 míst:
Licenční:
1. Štrbek, Gotwald
2. Ševela, Novosad
3. Matoška, Karumník
4. Cyprián, Volný
5. Svitko, Haviar
Hobby:
1. Geryk, Liška
2. Polepil, Buchta
3. Kukaček,Hulman
4. Peterka, Kvak
5. Moringa, Hain
kompletní výsledky na www.countrycross.sk
| < Předchozí | Další > |
|---|
